2015 PIAGGIO MP3 300ie/500ie LT
2015 PIAGGIO MP3 300ie/500ie LT
新款300ie LT Business ABS ASR及500ie LT Business同樣設有像四輪的腳踏式煞車踏板。為了安全原因,當騎士使用腳踏煞車減速,煞車牛角便會自動迫開,避免沒有ABS版本的MP3遭過強的煞車力鎖轆。馬力輸出方面,500版的馬力及扭力分別是40hp/7,250rpm及4.5kg-m/5,250rpm,而300版的馬力及扭力分別是23.1hp/7,250rpm及2.4kg-m/6,250rpm。
●(左)上一代PIAGGIO MP3,(右)新款MP3。
●新設計的MP3車頭。
●(左)上一代PIAGGIO MP3,(右)新款MP3。
●2015(左)PIAGGIO 500ie LT Business,(右)300ie LT Business ABS ASR,兩款車均採用電子油門,好處是油門操控馬力輸出較傳統威也油門更順滑。
●2015 PIAGGIO 500ie LT Business。
●2015 PIAGGIO 300ie LT Business ABS ASR。
●2015 PIAGGIO 300ie LT Business ABS ASR車身上的美術章。
●2015 PIAGGIO 300ie LT Business ABS ASR擁有ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統,腳踏煞車設於右踏板上。
●結合ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統,相等於增加了20%減速效能。
●2015 PIAGGIO 300ie LT Business ABS ASR的ASR循跡系統可關掉。
●2015 PIAGGIO 500ie LT Business只提供座椅開關按鈕,沒有ASR循跡系統功能。
●兩台車均提供腳踏煞車。
●2015 (左)PIAGGIO 500ie LT Business及(右)300ie LT Business ABS ASR採用不同設計的排氣管。
●新風擋較舊款闊,並有三段調校。
●車尾採用傳統的綿羊佈局,而舊款採用揭背式尾箱設計。
●可擺放一頂大頭佛及一頂開面帽。
●充電插座。
●新設計的座椅。
●一對前輪框由12吋升級至13吋,輪胎則由120/70-12改為110/70-13,提升直路穩定性同時保留了轉向靈活度,車輛保留了碟煞系統。
●尾輪框及輪胎規格不變,同樣是140/60-14。
●尾避震設有調校功能。
●新設計的儀錶板。
●電池電壓、溫度及時間等等資訊。
●非常實用的前置雜物箱內設有USB充電插頭。
●停車時鎖軑按鈕,可避免車頭左右傾則,開車時自動解鎖。
●死火掣、指揮燈及高低燈按鈕。
2015 Piaggio MP3 300ie & 500ie LT BUSINESS 規格表 | |||||
MP3 300ie LT | MP3 500ie LT | ||||
呎吋 SIZE | |||||
全長 | 2,205mm | ||||
全闊 | 775mm | ||||
軸距 | 1490mm | 1550mm | |||
座位高度 | 790mm | ||||
最低離地距 | - | ||||
乾重 | 204kg | ||||
油箱容量 | 12L | ||||
引擎 ENGINE | |||||
引擎模式 | 水冷四衝程QUASAR單汽缸SOHC 4氣門 | ||||
排氣量 |
278c.c. | 493c.c. | |||
最大馬力 | 23.1hp/7,250rpm | 40hp/7,250rpm | |||
最大扭力 | 2.4kg-m/6,250rpm | 4.5kg-m/5,250rpm | |||
壓縮比 | - | ||||
缸徑x衝程 | 75.0 x 63.0mm | 94.0 x 71.0mm | |||
供油系統 | 電子油門 / 電子燃料噴注 / Lambda感應 / 三重催化 | ||||
點火 | 電子雙點式 | ||||
起動 | 電動 | ||||
驅動模式 | 皮帶 | ||||
離合器 / 波箱 | CVT無段變速 | ||||
車身 CHASSIS | |||||
車架型式 | 雙搖籃高拉力鋼管車架 | ||||
前懸掛系統 | 平行四柱式鋁合金懸臂,85mm行程 | ||||
後懸掛系統 | 雙筒油壓避震四段附預載調較,106mm行程 | 雙筒油壓避震四段附預載調較,108mm行程 | |||
前制動系統 | 258mm雙鑽孔碟配30mm兩活塞浮動卡鉗 | ||||
後制動系統 | 240mm鑽孔碟配30mm對向卡鉗 | ||||
前輪胎 | 110/70-13 | ||||
後輪胎 | 140/60-14 |
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